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【车市价格战开卷 “猛药”还在后面】今年3月，新车价格战打得既突然又猛烈。虽然此前北京、重庆等通过发放汽车消费券等方式，真金白银促进汽车消费，但对于消费者来说“东风雪铁龙C6狂降9万元”无疑更加简单直接。东风系为价格战端上“前菜”，随后众车企跟着送出“头盘”。3月9日，北京商报了解到，在吉林省补贴中国一汽旗下车型后，广汽丰田、上汽荣威也加入价格战，“不愁卖”的比亚迪则开启为主销车型抵扣车款活动。近年来，国内车市加速内卷，燃油车与新能源车、自主品牌与合资品牌、自主品牌与自主品牌间相互缠斗。今年初，中国汽车工业协会为全年车市销量给出3%的增长预期，3月价格战只是“药引”，“猛药”可能还在后面。
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